Paco Martinez       30/12/2009 13:26

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Re: GT RACING

GTs que no sean LMP-1 (908, R10) o LMP-2 (Porsche spyder...), motor menos cañero que los de LMP, NSR (king), Cartrix (Phantom), Slotit. Sería cuestión de medir motores y ver cauleas más. Lo haría así porque la gente corre con el mismo coche las dos categorías y así sacamos de la vitrina otros coches, como los ninco preparados, slot it, etc... pj correr con un nissan gt1 de slot it o reprotec, un gallardo de ninco, f40...

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GT RACING - Raimundo Varela - 27/12/2009 11:31 » Re: GT RACING « - Paco Martinez - 30/12/2009 13:26

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Nombre E-Mail Asunto Web Enlace a una imagen Notificar por e-mail respuestas. Mensaje >GTs que no sean LMP-1 (908, R10) o LMP-2 (Porsche spyder...), motor menos cañero que los de LMP, NSR (king), Cartrix (Phantom), Slotit. Sería cuestión de medir motores y ver cauleas más. > >Lo haría así porque la gente corre con el mismo coche las dos categorías y así sacamos de la vitrina otros coches, como los ninco preparados, slot it, etc... pj correr con un nissan gt1 de slot it o reprotec, un gallardo de ninco, f40...      Ver mi mensaje despues de insertarlo.