Cercedilla       29/01/2008 10:12

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Motos

Publicidad A sus 18 años su currículum es impresionante. ¿Le cuidan como una joya de la cantera? La verdad es que he ganado todo en lo que he competido, el Mundial Júnior de 125, el Europeo, cinco campeonatos de España, ocho de Madrid y el objetivo para este año es ser campeón del Mundial Júnior de 250 y, algún día, campeón absoluto. Las perspectivas son buenas, pero el camino es difícil. ¿Qué es lo más difícil? La falta de medios. El trial es un deporte en el que los pilotos españoles han conseguido grandes éxitos, pero no se gana dinero con él. Yo ahora estoy viviendo desde el pasado mes de octubre en el CAR de Barcelona, y cuesta una pasta vivir fuera de casa y entrenar si no eres un niño de papá. Usted es de Cercedilla, en Madrid, y por lo que me dice no es un niño mimado... Claro que no, mi madre es aparejadora y mi padre trabaja de repartidor en una tienda de motos. A ellos les supone un gran sacrificio pagar los 800 euros mensuales que nos cuesta estar en el CAR, y ya no te digo conseguir lo necesario para entrenar. Sin ir más lejos, estamos intentando recaudar dinero para que me compre una furgoneta en la que poder cargar la moto y moverme de un sitio a otro. ­¿Cómo es eso? He fichado por el equipo oficial Montesa Honda y eso es una garantía porque ellos me pagan las carreras y el mantenimiento de la moto, por eso me he venido aquí, pero me cuesta salir a entrenar. ¿Por qué no se quedó en Cercedilla a hacerlo? Hay que estar en Cataluña para poder triunfar en el trial, porque están las fábricas, los medios y porque se puede entrenar con más libertad que en Madrid. Allí los forestales están por todas partes, y eso que conmigo hacían alguna excepción porque sabían quién era. Aquí, cada día que salgo con Bou a entrenar lo hacemos por un sitio distinto. ¿Es un lujo subir piedras a su lado? Sí, porque es el campeón y es muy bueno. Me dice que aguante como pueda, que merece la pena el sacrificio cuando se llega arriba. ¿Cómo se las apañará para cubrir los gastos de la temporada? El tema mecánico lo tengo cubierto gracias a Montesa Honda y los gastos de los viajes me los paga la Federación Española y algún patrocinador pequeño que tengo, como Difrenos, la tienda en la que trabaja mi padre. Pero aún así no creo que pueda completar toda la temporada y probablemente me pierda la carrera de Suecia, que es muy cara. Sería sólo perderme una de once, porque a Estados Unidos y Japón sí me mandará la Federación. Aproveche el AS y diga dónde o cómo se le puede echar un cable a una promesa de nuestro deporte como usted. En mi web hay un enlace con Difrenos y también en la página www.todotrial.com han abierto una cuenta para recaudar dinero con el que comprar la furgoneta. No pretendo ganar dinero con el trial, porque con la diversión que me supone montar en moto es suficiente, pero con el dinero para comprar esa furgoneta y tener 8.000 euros con los que pagar el CAR podría competir más desahogado. Si sale voy a poner en la furgoneta pegatinas con el nombre de todos los que me ayuden. ¿Qué pasará si no cuaja en estrella cuando dé el salto a la categoría absoluta? Mi sueño es ser el sustituto natural de Raga o Bou dentro de tres o cuatro años. Para eso trabajo, pero por si acaso sigo estudiando. ¿Qué estudia? Bachillerato, dos asignaturas de segundo y tres de tercero. Lo voy sacando como puedo, porque dedico seis horas diarias a entrenarme, a base de moto y gimnasio. Que tenga suerte. Gracias y ojalá le den más cobertura al trial. Tiene treinta carreras programadas El calendario de Alfredo Gómez está muy cargado para la temporada 2008, con un plan en el que entran treinta carreras. De ellas, destaca su participación en el Mundial Júnior de 250cc, en el Europeo y su primera incursión en el Campeonato de España absoluto, para medirse con los Toni Bou, Adam Raga, Albert Cabestany y compañía. Además, está por ver si compite como piloto invitado en la prueba de Madrid del Mundial indoor de la especialidad. A finales de febrero arrancará la competición y, mientras tanto, seguirá entrenándose junto a Bou en Barcelona.

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» Motos « - Cercedilla - 29/01/2008 10:12

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Nombre E-Mail Asunto Web Enlace a una imagen Notificar por e-mail respuestas. Mensaje >A sus 18 años su currículum es impresionante. ¿Le cuidan como una joya de la cantera? >La verdad es que he ganado todo en lo que he competido, el Mundial Júnior de 125, el Europeo, cinco campeonatos de España, ocho de Madrid y el objetivo para este año es ser campeón del Mundial Júnior de 250 y, algún día, campeón absoluto. Las perspectivas son buenas, pero el camino es difícil. > >¿Qué es lo más difícil? >La falta de medios. El trial es un deporte en el que los pilotos españoles han conseguido grandes éxitos, pero no se gana dinero con él. Yo ahora estoy viviendo desde el pasado mes de octubre en el CAR de Barcelona, y cuesta una pasta vivir fuera de casa y entrenar si no eres un niño de papá. > >Usted es de Cercedilla, en Madrid, y por lo que me dice no es un niño mimado... >Claro que no, mi madre es aparejadora y mi padre trabaja de repartidor en una tienda de motos. A ellos les supone un gran sacrificio pagar los 800 euros mensuales que nos cuesta estar en el CAR, y ya no te digo conseguir lo necesario para entrenar. Sin ir más lejos, estamos intentando recaudar dinero para que me compre una furgoneta en la que poder cargar la moto y moverme de un sitio a otro. > >­¿Cómo es eso? >He fichado por el equipo oficial Montesa Honda y eso es una garantía porque ellos me pagan las carreras y el mantenimiento de la moto, por eso me he venido aquí, pero me cuesta salir a entrenar. > >¿Por qué no se quedó en Cercedilla a hacerlo? >Hay que estar en Cataluña para poder triunfar en el trial, porque están las fábricas, los medios y porque se puede entrenar con más libertad que en Madrid. Allí los forestales están por todas partes, y eso que conmigo hacían alguna excepción porque sabían quién era. Aquí, cada día que salgo con Bou a entrenar lo hacemos por un sitio distinto. > >¿Es un lujo subir piedras a su lado? >Sí, porque es el campeón y es muy bueno. Me dice que aguante como pueda, que merece la pena el sacrificio cuando se llega arriba. > >¿Cómo se las apañará para cubrir los gastos de la temporada? >El tema mecánico lo tengo cubierto gracias a Montesa Honda y los gastos de los viajes me los paga la Federación Española y algún patrocinador pequeño que tengo, como Difrenos, la tienda en la que trabaja mi padre. Pero aún así no creo que pueda completar toda la temporada y probablemente me pierda la carrera de Suecia, que es muy cara. Sería sólo perderme una de once, porque a Estados Unidos y Japón sí me mandará la Federación. > >Aproveche el AS y diga dónde o cómo se le puede echar un cable a una promesa de nuestro deporte como usted. >En mi web hay un enlace con Difrenos y también en la página www.todotrial.com han abierto una cuenta para recaudar dinero con el que comprar la furgoneta. No pretendo ganar dinero con el trial, porque con la diversión que me supone montar en moto es suficiente, pero con el dinero para comprar esa furgoneta y tener 8.000 euros con los que pagar el CAR podría competir más desahogado. Si sale voy a poner en la furgoneta pegatinas con el nombre de todos los que me ayuden. > >¿Qué pasará si no cuaja en estrella cuando dé el salto a la categoría absoluta? >Mi sueño es ser el sustituto natural de Raga o Bou dentro de tres o cuatro años. Para eso trabajo, pero por si acaso sigo estudiando. > >¿Qué estudia? >Bachillerato, dos asignaturas de segundo y tres de tercero. Lo voy sacando como puedo, porque dedico seis horas diarias a entrenarme, a base de moto y gimnasio. > >Que tenga suerte. >Gracias y ojalá le den más cobertura al trial. > >Tiene treinta carreras programadas >El calendario de Alfredo Gómez está muy cargado para la temporada 2008, con un plan en el que entran treinta carreras. De ellas, destaca su participación en el Mundial Júnior de 250cc, en el Europeo y su primera incursión en el Campeonato de España absoluto, para medirse con los Toni Bou, Adam Raga, Albert Cabestany y compañía. Además, está por ver si compite como piloto invitado en la prueba de Madrid del Mundial indoor de la especialidad. A finales de febrero arrancará la competición y, mientras tanto, seguirá entrenándose junto a Bou en Barcelona. > > >      Ver mi mensaje despues de insertarlo.